Showing posts with label Trailers. Show all posts
Showing posts with label Trailers. Show all posts

Tuesday, November 8, 2011

ATV Trailers - Purchasing the Right One The First Time

!: ATV Trailers - Purchasing the Right One The First Time

Buying the right trailer for towing behind of an ATV can be a daunting task. Too many folks do not purchase based on what tasks the trailer has to be able to perform and only consider the cost to purchase.

Most experienced ATV owners will tell you they made their first trailer purchase based on price and the low price turned this into an impulse buy. Unfortunately, these normally turn into a major mistake when an axle snaps or a wheel bearing fails and you have to leave your load several miles back on a trail somewhere.

The old adage of, you get what you pay for when it comes to a tow behind ATV trailer rings true in many cases.

Too many manufacturers have jumped on the ATV equipment bandwagon and have converted lawn trailers into ATV trailers by adding bigger tires and a sticker that says ATV Trailer to the side of them. Most of these that I have seen still have slow-speed sleeve bushing on the wheels and a solid mounted ¾ inch axle that breaks easily when towed on an uneven surface. The problem with the solid mounted axle is there is no give or spring to allow the axle to move when loaded.

A trailer designed for ATV use must have roller bearings to be able to allow speeds of at least 20 mph and an axle no smaller than 1 inch to be able to handle the abuse of rough roads and trails. The axle should be able to move when going over obstacles rather than a heavy load coming down full force and snapping the axle. Large, balloon tires to help absorb some of this load stress, but the tires can only take so much depending on the amount of weight you have in the trailer.

The cargo box on many of the lawn-trailers converted to ATV trailers can be a source of constant headaches when loaded with firewood, sand, gravel or dirt. Thin metal sides and floors do not hold up well when loaded heavy and in many instances the spot welds break just as you are going over a large rock on the trail. The other issue is traveling on an uneven trail with a sheet metal trailer; the constant rattling noise can drive you crazy in a short time!

Always consider what you are planning to use your trailer for when making your purchase and how much weight is your ATV rated to pull. If you are planning on hauling firewood from an area on a logging road, you will need a trailer that is designed to handle that sort of use.

Don't impulse buy and make a wise choice. It's better to buy a little more trailer than you currently need rather than be constantly trying to patch together a trailer that was not designed for the task in the beginning.


ATV Trailers - Purchasing the Right One The First Time

Magic Tricks Grand Sale Answer Dyson Dc25 Vs Dc28

Tuesday, July 20, 2010

Trailers çadrës - Funksioni dhe Argëtim

trailers çadrës janë një argëtim dhe alternative të lehtë për familjet dhe çiftet që do të donte të vet një automjet rekreative, por nuk kanë fonde për një nga towables të mëdha apo të modeleve të motorizuara. trailers çadrës janë quajtur nganjëherë pop-up ose rimorkio kamp rimorkio, dhe janë towed lehtësisht më pas mesit apo automjete të mëdha e të mesme. Edhe pse ata janë mjaft kompakt, kur ata janë të mbyllura, kur janë të hapura shumë janë mjaft të gjerë. Ju mund të fle diku 2-6 persona (ose nganjëherë më shumë)në ato varësisht nga karakteristikat dhe paraqitjen.

Features: Si për çdo makinë kampe rekreative, rimorkio tendë kanë fjetur fusha. Ndonjëherë ato janë të fshehura në pjesën qendër të rimorkio, por shumica janë në anët dele-out. Por, jo vetëm që në pop-up rimorkiot kanë fjetur zonat ata gjithashtu mund të mbytet, soba, tavolina, frigoriferë, dhe disa edhe kanë dushe. Të gjitha sendet janë jashtëzakonisht të mirë të dizajnuara për letrën apo pushoj lehtë kur rimorkio është i mbyllur dhe e hapur deripër roominess kur ajo është e hapur. Që nga ju nuk do të ketë kaluar gjithë kohën tuaj të ulur brenda trailers tendë disa kanë awnings fleksibël ose pëlhurë që mund të largohen jashtë për mbulimin e mbi një zonë të shtrojë ose tabelë.

Kosto: trailers çadrës varg në të kushtojë diku nën $ 10,000 në rreth 20,000 $ në qoftë se ju dëshironi të gjithë të lartë nga karakteristikat e linjës dhe "këmbanat e bilbilave." Kjo është një kosto mjaft të arsyeshme për familjet e edhe më të rinj dhe të çifteve me një buxhet.

Trailers rimorkuar çadrës:Ashtu si me rimorkuar ndonjë gjë pas makinën tuaj ose kamion ju nuk do të duhet vetëm për të siguruar se automjeti është i aftë të rimorkuar peshë shtesë, por që rimorkim autostop është ashtu. Hitches kanë ratings në ata që do të ju tregojnë se sa ata janë të aftë për të tërhequr. Sigurohuni që të kuptoj se pesha kur ajo është e ngarkuar poshtë.

Avantazhet: Duke përdorur trailers tendë ka përparësi. Ju mund të lënë ata të parkuara, ndërsa ju makinë makinë për të shkuar të marr sende ushqimore ose të shkoni në një ditëpamje-shohim udhëtim. Ajo është gjithashtu shumë më të rehatshme në një rimorkio pop-up se ajo mund të jetë duke fjetur në terren në një tendë. Kostoja është edhe minimale në krahasim me shumicën e të tjera rekreative opsionet e automjeteve.

Kjo makinë rekreative vë argëtim dhe faktorët funksional së bashku së bashku me një çmim të ulët, duke e bërë atë tërheqës për të gjithë ata që janë në kërkim të një mënyrë ekonomike për kamp në rehati.

Tags : !: Shop For Lcd Hd Tv !: Best Lcd HDTV !: StrengthsFinder 2.0: A New and Upgraded Edition of the Online Test from Gallups Now, Discover Your Strengths by Tom Rath !: Slr Digital This Instant


Twitter Facebook Flickr RSS



Français Deutsch Italiano Português
Español 日本語 한국의 中国简体。